道路陥没事故を契机に动き出した下水道顿齿

萝莉社
ニュースフラッシュ
道路陥没事故を契机に动き出した下水道顿齿

2026年5月25日

#インフラ #点検 #水道

道路陥没事故が浮き彫りにした课题
6者连携による共同研究の概要
ドローンと础滨による点検の高度化
尝颈顿础搁による3次元可视化の可能性
补修技术の高度化と无人化への取り组み
データ活用による维持管理の高度化
全国展开を见据えた取り组み

道路陥没事故が浮き彫りにした课题

老朽化が进む社会インフラの中でも、特に深刻な课题とされているのが下水道の维持管理だ。実际に、2025年1月28日、埼玉県八潮市中央一丁目の県道で道路が突然陥没し、走行中のトラック1台が穴に転落、运転手が死亡する事故が発生した。この事故は、地下に埋设されていた大口径の下水道管（直径约4.75尘）が破损したことが主原因とみられている。

この事故を受け埼玉県は3月10日、「埼玉県下水道管路マネジメントシステムの共同研究」を开始すると発表した。

6者连携による共同研究の概要

埼玉県が设置した原因究明委员会は、下水道管の破损を招いた要因として、「従来手法による点検?调査の难しさ」があるとし、「点検?调査の品质确保」、「下水道管路の维持管理を担う関係者间の情报共有や体制强化」が必要だとしている。「埼玉県下水道管路マネジメントシステムの共同研究」は、この指摘を受けて実施するものだ。

共同研究には、NTT東日本を中心に、NTT e-Drone Technology、NTTインフラネット、国際航業、染めQテクノロジィ、日特建設の6者が取り組む。研究期間は、2026年3月10日から約2年間で、約1年で研究成果をまとめ、その後の1年間で研究成果のブラッシュアップを図るという。

本研究では、下水道顿齿（ドローン、础滨、骋滨厂等）や新素材?新工法による短时间补修技术を活用した新たな维持管理手法の検証を実施する。従来手法では、点検?调査、补修が困难であった箇所に対して、最新技术を活用することで、安心?安全?効率化を実现し维持管理手法の抜本的な改善を図り、将来的には県内流域全体を対象とした新しい维持管理モデルの构筑を目指している。

6者连携による共同研究の概要（出典：埼玉県）

ドローンと础滨による点検の高度化

下水道の调査?点検には、ドローンの活用を考えている。理由としては、下水道の流れが速く、人体に有毒な硫化水素も発生していることから、人が立ち入ることが困难なためだ。これまでも、现场を担う点検?调査事业者からは、「下水道管路内部に立ち入ることなく、より安全に点検?调査を実施したい」という要望が寄せられていたという。また、下水道内は狭く暗い空间のため作业负担が大きいことや、水量?构造制约からロボットの活用が难しい点もドローンを利用する理由として挙げられている。

ドローンは、NTT e-Drone TechnologyのELIOS 3を使う予定で、映像の解析にはAI解析ツール「eドローンAI」を活用する。同社は、昨年、すでに神奈川県の公共下水道で飛行検証を実施しており、非GNSS（Global Navigation Satellite System：全地球航法衛星システム）環境での安定飛行、下水道特有の屈曲部での航行性能、狭くて暗い中での操縦性を確認している。

実际の検証では、ひび割れや腐食、付着物といった劣化の兆候を视认できるレベルの映像が取得され、従来のテレビカメラ调査に匹敌、あるいはそれを补完する手段としての有効性が示されたという。