物流顿齿市场について

萝莉社
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物流顿齿市场について

2024年3月11日

●物流顿齿とは
物流业界における顿齿の推进は、2021年6月に物流业界の指针である「総合物流施策大纲」阁议により决定されました。具体的には、物流システムの规格化などを通じ、物流产业のビジネスモデルそのものを革新し、既存のオペレーション改善、物流従事者の働き方改革を実现するとしています。さらに国土交通省は、物流顿齿を通して、日本の产业全体が国际竞争力を强化できるような変革を行うことが重要であると指摘しています。つまり、物流顿齿とは、労働生产性の向上と労働力の确保を目的に、机械化?デジタル化を通じてサプライチェーン全体の最适化を目指した取り组みであり、これを推进するためには、物流に関わる全ての事业者がサプライチェーン全体を通じて、一致协力する必要があります。

●物流2024年问题とは
日本の产业界を大きく揺るがす危机的状况として、警鐘を鸣らされているのが「物流2024年问题」です。2024年4月以降、働き方改革法案の施行により复数の业界で时间外労働の规制强化が実施されます。物流业界も例外ではなく、トラックドライバーの时间外労働可能时间は年间960时间に制限されます。そのため、一人当たりが担当できる走行距离が従来よりも短くなり、运送効率に大きな影响を与えることが悬念されています。

トラックドライバーの长时间労働の慢性化は课题とされているものの、长时间労働を前提としたビジネスモデルが构筑されてきました。働き方改革法案の施行に伴い、时间外労働が発生しない业务フローの构筑やビジネスモデルの见直しが必要になっています。2024年问题の悬念事项として具体的には、「物流事业者の収益性低下」、「ドライバーの収入减少」、「物流コストアップ」などが考えられています。

2024年问题は、长时间労働が规制されることでドライバーの収入が减少するリスクを抱えています。これを防ぐためには基本给の引き上げが必要ですが、すべての公司で赁金を上げることは困难です。そして、物流事业者がドライバーの基本给を上げるために、运赁の値上げに踏み切る可能性もあり、その场合、物流コストは上がります。

●2024年问题を解决する物流顿齿とは
碍笔惭骋ジャパン社の试算によると、物流顿齿の国内市场规模は、2022年では约3,900亿円ですが、2030年には约1.2兆円に达する见込みです。2024年问题の解决につながるデジタルツールには、勤怠管理システム、在库管理システム、仓库业务自动化ロボット、配送マッチングサービスなど様々な製品が存在します。

比较的取り组みやすい物流顿齿として、勤怠管理システムの导入が挙げられます。ドライバーの勤怠状况をデジタルで管理し就业时间を正确に把握?管理することで、就业时间の无駄を解消し、多くの负担を軽减し、労働时间を改善することができます。また、荷物の状况をリアルタイムで把握できるトラック予约受付システムを构筑し、共有できるようにすれば、ドライバーの待机时间を最低限に抑え、荷物の输送にその时间を割くことができます。

物流顿齿は、物流业界だけでなく日本経済に多大な影响を与える可能性を含んでいます。サプライチェーン上の各事业者が课题を认识し、解决のために手を取り合って连携していくことが重要です。